« Après un mois de mars moyen à cause du ramadan et des mauvaises conditions météo, le démarrage des vacances européennes de Pâques, qui vont du 5 avril au 5 mai, s’annonce sous les meilleurs auspices »,’, prédit le porte-parole du CRT de Marrakech-Safi. Les monuments de la ville pris d’assaut par les visiteurs étrangers Abdellatif Abouricha, d’ordinaire prudent, tient à préciser que Marrakech est littéralement prise d’assaut par de nombreux touristes, obligés de faire la queue pendant des heures pour pouvoir visiter les monuments historiques …

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Une réunion s’est tenue ce jeudi au ministère de l’Intérieur pour évaluer l’état d’avancement des travaux de construction et de réhabilitation des stades dans les six villes devant accueillir les matches de la Coupe d’Afrique des Nations (CAN), prévue en décembre 2025 (Rabat, Casablanca, Tanger, Fès, Marrakech et Agadir), et prendre connaissance des programmes complémentaires de mise à niveau urbaine y afférents, dans le cadre du suivi des préparatifs du Royaume pour l’organisation de cet évènement continental. Cette rencontre a été l’occasion de souligner que la cadence des travaux progresse conformément aux calendriers fixés et que toutes les dispositions ont été prises pour garantir l’achèvement des chantiers dans les délais établis, indique un communiqué du ministère de l’Intérieur …

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Alors que le Maroc ambitionne de réduire sa consommation énergétique de 20% d’ici 2030, l’efficacité énergétique reste, selon l’expert Saïd Guemra, le grand oublié de la stratégie nationale. Consultant et docteur en énergie, il appelle, dans un entretien accordé à Finances News Hebdo, à une refonte urgente des priorités, estimant que la transition énergétique marocaine ne peut réussir sans placer l’efficacité énergétique au premier plan, bien avant le déploiement des énergies renouvelables. «Depuis la vision royale de 2009, l’efficacité énergétique est censée être le premier pilier de la transition énergétique. Pourtant, aucun bilan vérifiable n’a été produit à ce jour», déplore Saïd Guemra …

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Comment structurer le développement des systèmes métropolitains marocains pour renforcer leur intégration territoriale et favoriser une croissance harmonieuse? C’est l’enjeu principal de l’étude lancée par le ministère de l’Aménagement du Territoire national, de l’Urbanisme, de l’Habitat et de la Politique de la Ville. Dotée d’une enveloppe de 2,8 millions de dirhams, cette étude se déroulera en deux phases, avec une finalisation prévue pour décembre 2026, indique le quotidien Les Inspirations Eco

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Quelles sont les villes africaines qui comptent le plus grand nombre de centi-millionnaires en dollar? Le dernier World’s Wealthiest Cities 2025 du cabinet britannique Henley & Partners, publié en partenariat avec le cabinet d’analyse patrimoniale New World Wealth, donne une idée sur celles comptant le plus grand nombre de centi-millionnaires, c’est-à-dire des personnes disposant d’un patrimoine liquide investissable d’au moins 100 millions de dollars américains. Dans ce rapport, le terme «patrimoine» désigne le «patrimoine liquide d’un individu qui comprend uniquement ses participations dans des sociétés cotées, ses liquidités, ses obligations et ses cryptomonnaies», c’est-à-dire les actifs rapidement monnayables. Les actifs immobiliers en sont donc exclus …

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Taux d’intérêt en repli, environnement fiscal à surveiller, marchés en quête de repères… l’optimisation patrimoniale exige des choix avisés. Quels leviers activer entre actifs de placements traditionnels et nouvelles classes d’investissement ? Mohamed Boughaleb, expert-comptable, décrypte les stratégies les plus pertinentes pour piloter efficacement son patrimoine …

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Le projet pilote de production d’hydrogène vert au Maroc «Power to Hydrogen (PtX)» devra entrer en service en 2026. L’aménagement de cette future plateforme, portée par l’agence Masen, bénéficie d’un appui financier de la banque de développement allemande, KfW, pouvant atteindre 300 millions d’euros sous forme de subventions et prêts. Le projet qui sera implanté dans la région de Guelmim-Oued Noun comprendra une centrale électrique hybride, combinant énergie solaire et éolienne, d’une capacité potentielle de 200 mégawatts (MW). L’électrolyseur pour la production de l’hydrogène aura une capacité d’au moins 100 MW …

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La 37e édition du classement mondial des centres financiers (GFCI 37) met la place financière Casablancaise à la 1re place du continent et au 3e rang au niveau de la région MENA. Sa note de 696 s’améliore de 2,05% par rapport à l’édition précédente contre une amélioration moyenne régionale de 1,64%. Elle arrive derrière la place financière de Dubaï qui continue d’occuper la 1re place du podium régional et celle d’Abu Dhabi, deuxième au classement MENA. Casablanca améliore en outre son classement mondial d’un rang par rapport à la 36e édition de cet indice pour se situer à la 56e place. Dubaï, pour sa part, améliore son classement global de 4 rangs pour se hisser au 12e rang au niveau mondial tandis qu’Abu Dhabi recule de 3 rangs pour se classer 38e mondial …

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Casablanca Finance City (CFC) confirme sa position de leader parmi les places financières africaines, se maintenant au sommet de l’Afrique selon la 37e édition du Global Financial Centres Index (GFCI 37). Bien qu’elle soit encore loin des géants mondiaux comme New York et Londres, la place financière marocaine affiche des progrès notables qui renforcent sa compétitivité sur le marché international. La 37e édition du GFCI a évalué 120 centres financiers à l’échelle mondiale, combinant des critères qualitatifs et quantitatifs pour évaluer leur compétitivité. Les résultats montrent une dynamique contrastée sur le continent africain, avec des places financières qui connaissent des évolutions distinctes en fonction de leurs stratégies d’attractivité, de leur environnement économique et des tensions géopolitiques régionales …

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Casablanca, connue comme le cœur économique du Maroc, est confrontée à une crise grandissante en matière de foncier industriel, mettant en péril le développement économique de la ville. Les plans d’aménagement actuels ne parviennent pas à répondre adéquatement à la demande croissante en terrains industriels, ignorant les besoins réels des entreprises locales. De plus, les prix exorbitants pratiqués sur ces terrains ne tiennent pas compte des réalités économiques des acteurs locaux, entravant ainsi leur croissance et investissement. Cette situation alarmante soulève des questions cruciales sur l’avenir industriel de la ville …

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